• Tag zone 30

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  • ...fait l’article !)  ici « Chemin de la Salle verte : 30 km/h, c’est trop lent ? » ,  ici « La vraie-fausse zone 30 de la rue des Épinettes » ,  ici « La zone 30 de la rue des Épinettes (suite) » ,  ici « Ville 30 : Pour un vrai réaménagement du centre-ville »,  ici « 30 km/h...

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  •   T outes les études vont dans le même sens : à 30 km/h (au lieu de 50 km/h, vitesse actuellement en vigueur en agglomération), les accidents qui se produisent sont moins nombreux et moins graves (lire également  ici « La rue n’est pas la route : à 50 hm/h, t’es mort, à 30, t’es...

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  • 30

        E n matière de « Zone 30 », on voit que la commune ne sait pas sur quel pied danser, ou qu’elle danse la valse… hésitation (lire également  ici « La vraie-fausse zone 30 de la rue des Épinettes » ,  ici « La zone 30 de la rue des Épinettes (suite) » , ici « La rue Foch en...

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  • ...Salle Verte (la petite route menant au complexe Blareau). Une partie de ce « chemin » est limitée à 30 km/h (voir photos ci-dessous) et c’est très bien. Mais pourquoi donc cette limitation de vitesse s’arrête-t-elle soudain, alors que le reste du chemin (jusqu’au complexe Blareau),...

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  •   O n en avait déjà dit deux mots  ici : la « zone 30 » (les panneaux y sont) de la rue des Épinettes n’en est pas vraiment une, à la différence de celle de la rue Foch (la seule véritable « zone 30 » de la commune) ou même de celle du haut de la rue des Barrés (lire  ici ),...

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  • ...) ? Souhaitons-le. Après tout, la seule rue du centre-ville réhabilitée jusqu'à présent, la rue Foch, est devenue une zone 30, alors que ce n'est pas une rue commerçante (moins de piétons). De quoi espérer. Quoi qu’il en soit, ces radars pédagogiques sont les bienvenus, même s’il...

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  • ...exemple (Boulevard Jeanne d'Arc) - Cliquer sur les photos pour les agrandir   Autre mesure  : les maires pourront abaisser la vitesse de 50 à 30 km/h dans la totalité de l’agglomération. On s’était fait  ici et  ici les avocats de cette mesure de sécurité pour tous. Notre maire...

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  • ...90 à 80 km/h. À vrai dire, rien de vraiment surprenant… En ville, la situation est différente et le 30 km/h comme règle et non comme exception fait son petit bonhomme de chemin (lire notamment  ici ), même si ce n’est pas encore pour tout de suite. À Sully, notre maire s’est engagé...

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  •   L es panneaux sont bien là.   Zone 30 (entrée de la rue des Epinettes, côté route de Cerdon) - Cliquer sur la photo pour l'agrandir   Zone 30 (sortie de la rue des Epinettes, côté route de Cerdon) - Cliquer sur la photo pour l'agrandir   Zone 30 (entrée route d'Isdes) - Cliquer sur la...

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  • ...n’aime pas, mais peu importe ici. Ce qu’on aime en tout cas, c’est le passage de la rue en « Zone 30 ». Priorité aux usagers de la voierie les plus fragiles, et non aux voitures. C’est une excellente nouvelle ! (Lire  ici ) Au fait, puisque le centre-ville va être réaménagé dans...

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