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Le deuxième pont, les calendes grecques et la Saint-Glinglin

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Par Boris

E n tombant sur ce titre de l'article du dernier magazine du département, Loiret Mag n° 21 (mars-avril 2016) « Une déviation pour l’avenir du territoire » (pages 22-23) illustré d'une photo de pont sur la Loire, on se dit que l’on va enfin avoir des nouvelles...

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Un amour de panneau (poids lourds, on vous aime)

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Par Boris

O n a beau s'y être habitué… il faudrait un blog uniquement consacré aux panneaux de signalisation de notre bonne commune ! (Avis aux amateurs) En effet, ils changent si vite qu’à peine installés, ils ont déjà changé ! La preuve en images. À peine avait-on...

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Déviation poids lourds : le manège enchanté

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Par Boris

O n avait fait le point début juillet (lire ici) sur cette déviation poids lourds – avec les majuscules dans l’article de Sully Mag, reproduit ci-dessous. Sully Mag , septembre 2015, page 18 - Cliquer sur l'image pour l'agrandir La solution retenue est...

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Ça s’en va et ça revient : la déviation poids lourds à nouveau déviée

Avenue du Chemin de Fer, déviation, déviation poids lourds, poids lourds, Route d'Isdes, Route de Cerdon, rue des Epinettes, Rue des Marronniers

Par Boris

S’ agissant de la déviation poids lourds, aucun doute là-dessus, notre commune est passée à l’heure normande : p’têt ben qu’oui, p’têt ben qu’non… On en avait dit deux mots ici et ici. Aux dernières nouvelles données par des riverains, des poids lourds...

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On l’appelait « le boulevard circulaire »

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Par Boris

Q ui n’a pas à Sully entendu parler de la « déviation » ? Ce mot, qu’on ne prononce à Sully qu’avec un sourire en coin et une manière toute singulière de hausser les sourcils en poussant un soupir, comme pour dire : « Mon pauvre monsieur, vous êtes un...

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Un panneau dans tous ses états

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Par Boris

S i vous lisez ce blog régulièrement, vous le savez : les panneaux de signalisation sont, avec le château et son parc, l’un des trésors de notre commune. Certains changent au gré des saisons (lire ici), d’autres au fil du temps, soit en prenant de l’embonpoint,...

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12 mars 1999 : « l’embranchement ferré de la zone d’activités » (de la Pillardière)

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Par Boris

I l est toujours intéressant de relire les écrits passés et de les confronter au présent. Prenez cet article du quotidien économique de référence, Les Echos, du 12 mars 1999 (n° 17856), à propos du développement de KronoFrance et de son site de Sully....

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La déviation déviée

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Par Boris

L es poids lourds sur les routes, il faut se faire une raison : étant donné les politiques menées au niveau national, on va en avoir plus avant d’en avoir moins… Or, qui dit pont, dit aimant à poids lourds. On en a souvent parlé sur ce blog. À Sully,...

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Sur le pont… on y danse, on y danse

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Par Boris

U ne fois n’est pas coutume : sortons la calculette. 1 000 poids lourds par jour sur le pont*, soit 44 000 tonnes (depuis l’autorisation de circulation des poids lourds de 44 tonnes), soit, si on préfère, 365 000 poids lourds par an, soit 16 060 000 tonnes,...

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La vraie-fausse zone 30 de la rue des Épinettes

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Par Boris

L es panneaux sont bien là. Zone 30 (entrée de la rue des Epinettes, côté route de Cerdon) - Cliquer sur la photo pour l'agrandir Zone 30 (sortie de la rue des Epinettes, côté route de Cerdon) - Cliquer sur la photo pour l'agrandir Zone 30 (entrée route...

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