On en parlait ici, ici et ici et on en reparlera sans doute. Pour l’heure, la municipalité sortante, fidèle à une tradition datant des années 1960 où il s’agissait de faciliter le stationnement des automobiles en centre-ville afin d’en faire acheter le plus grand nombre possible au plus grand nombre possible, vient d’acquérir (par préemption) 1 100 m² en vue de créer un parc de stationnement supplémentaire à l’entrée de la route de Cerdon.

 Télécharger le compte rendu du conseil municipal du 19/12/2013 en cliquant sur l'icône ci-contre

Le texte du compte rendu :

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Acquisition foncière des parcelles AH n° 379, 380, 381

Considérant que par décision en date du 29 août 2013, M. le Maire a décidé, conformément aux délégations qui lui ont été données par le Conseil Municipal par délibération n° 38 en date du 3 avril 2008 d’exercer son droit de préemption sur les parcelles cadastrées à SULLY-sur-LOIRE AH n° 380, 379, 381, d’une superficie de 1 180 m²,

Considérant que ces parcelles situées lieu dit de la Blanchisserie pourraient permettre la réalisation d’une aire de stationnement public,

Vu l’avis des Domaines en date du 10/09/2013,

Vu le Code général des collectivités territoriales, et notamment sont article L.2241-1

Le Conseil Municipal, le Maire entendu, et après en avoir délibéré à l’unanimité de ses membres présents,

DECIDE de confirmer l’acquisition des parcelles cadastrées à SULLY-sur-LOIRE AH n° 380, 379, 981, qui se fera au prix de 90 000.00 € (hors frais, hors taxes) et d’autoriser M. le Maire à ratifier l’ensemble des actes.

DIT que les crédits nécessaires à cette acquisition seront inscrits au BP 2014, en section d’investissement.

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Parc de stationnement prévu à l'entrée de la route de Cerdon - Cliquer sur les images pour les agrandir

Inévitablement, ce parc de stationnement sera plein quelques heures par semaine (notamment le lundi, jour de marché) et quasi vide le reste du temps, parce que les automobilistes trouveront encore malgré tout de quoi se garer en plein centre-bourg et parce que la route de Cerdon, ça fait quand même loin à pied de la rue du Grand Sully (200 m !)… On connaît le refrain.

Autrement dit, durant quelques heures par semaine, le parking sera… trop petit et il faudra à nouveau envisager d’en créer un autre, etc. Cercle vicieux bien connu : les parkings sont des aimants à voitures (comme les ponts sur les fleuves sont des aimants à camions – on sait de quoi on parle à Sully !) et plus de parkings en centre-ville = plus de voitures. L’affaire est bien documentée.

Bref, on va se trouver dans la situation où le centre-ville va être de plus en plus envahi – et engorgé – par des automobiles et des automobilistes qui voudront abandonner leur véhicule – une voiture est stationnée 92 % de son temps de vie, et ce n’est pas moi qui le dis (lire ici le document du Sénat ou télécharger le doc. PDF en cliquant sur l’icône ci-dessous) – le plus près possible de l’endroit où ils veulent aller – et si possible pile à côté. Là aussi, on connaît la chanson par cœur.

 Télécharger le document de travail (434 Ko) du Sénat en cliquant sur l'icône ci-contre

Que faire ? Construire plus de parcs de stationnement ? Pourquoi pas un parking souterrain place du Général de Gaulle – on dirait qu’il y a toujours assez d’argent pour les parkings ? Autrement dit, rester dans la logique des années 1960 ou au contraire, adopter une autre logique et se décider enfin à favoriser la rotation des véhicules stationnés en centre-ville au moyen d’horodateurs – payants - ou d’une zone bleue – gratuite ?

Pour l’heure, la municipalité sortante a choisi de s’en tenir à la bonne vieille logique des années 1960 et de pratiquer la fuite en avant. Évidemment, on peut comprendre qu’il est beaucoup plus facile pour un maire, pas seulement à Sully et pas seulement en période électorale, d’annoncer la création d’un nouveau parking que la mise en place d’une zone bleue ou d’horodateurs ! Un parking flambant neuf, on peut facilement le « vendre » à l’opinion, l’inaugurer en fanfare, faire risette, couper le ruban et mettre une photo couleur dans le magazine municipal Sully Info. Une zone bleue ou des horodateurs, malheureusement, c’est un chouïa plus compliqué !...

[Mis en ligne le 6/03/2014]